S200 Turbolader 04259315KZ 318844 für Deutz Industrial mit Motor BF6M1013FC/Volvo-Penta Industrial mit Motor BF6M1013FC Dies ist der Fall, wenn die Fahrzeuge mit einer Leistung von mehr als 100 kW/t ausgestattet sind. Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd. Qualitätshersteller aus China.
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Dies ist der Fall, wenn der Verbraucher die Produkte mit einer hohen Verbrauchsdichte verkauft. Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht mehr als eine der folgenden Eigenschaften aufweist: Die Kommission stellt fest, dass die in der Verordnung (EG) Nr. 1225/2009 festgelegten Bedingungen für die Gewährung von staatlichen Beihilfen für die Gewährleistung der Gewährleistung der Sicherheit der Luftfahrtunternehmen nicht erfüllt sind. Willkommen auf un
Brief: Entdecken Sie den leistungsstarken Deutz S200 Turbolader 04259315KZ, der für BF6M1013FC-Motoren in den Jahren 2001-06 von Deutz Industrial entwickelt wurde.Dieser Ölgekühlte Turbolader verfügt über langlebige Materialien wie 42CrMoA-Wellenrad und K18-Turbinenblätter, die Zuverlässigkeit und Effizienz gewährleisten.
Related Product Features:
Turbomodell S200 mit der Teilnummer 04259315KZ und der OE-Nummer 318844.
Langlebiges Wellenradmaterial aus 42CrMoA für dauerhafte Leistung.
Das Turbinenradblättermaterial K18 gewährleistet eine hohte Temperaturbeständigkeit.
Das Material des Kompressorrads ZL201 bietet eine hervorragende Haltbarkeit.
Öl-gekühltes System für effizientes Wärmemanagement.
Kompatibel mit BF6M1013FC-Motoren in den Anwendungen von Deutz Industrial 2001-2006.
Mehrere Verpackungsoptionen, einschließlich Fire Brand, Neutral und Kundenspezifisch.
Kann mehrere Teilenummern wie 318729, 8900-2638 und mehr ersetzen.
FAQs:
Wie lange dauert die Lieferzeit für den S200 Turbolader?
Die normale Produktionszeit beträgt 25-35 Tage. Wenn der Artikel vorrätig ist, kann er innerhalb von 5-7 Tagen versandt werden.
Wie lange gilt die Garantie für diesen Turbolader?
Die Garantiezeit beträgt ein Jahr.
Welche Materialien werden im S200 Turbolader verwendet?
Wir verwenden hochwertige Materialien, darunter 42CrMoA für das Wellenrad, K18 für die Turbinenblätter und ZL201 für das Kompressorrad.