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Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
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HX40W Turbo 3537288 3802784 Cum-mins LKW-Turbolader Euro 2 mit 6CTA-Motor

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: Fengcheng, China

Markenname: FIRE

Zertifizierung: CE, ISO

Modellnummer: HX40W

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10 Stück

Preis: welcome to inquiry

Verpackung Informationen: Karton: 1. Brandmarkenverpackung; 2. Neutrale Verpackung; 3. Maßgeschneiderte Verpackung (Bitte kont

Lieferzeit: 5-35 WERKTAGE

Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20000 Stück pro Monat

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Spezifikationen
Hervorheben:

C--mins-Lkw-Turbolader

,

3537288 Lkw-Turbolader

Turbo-Modell:
HX40W
TEIL NR.:
3537288
OE-NR.:
3802784
Kühlsystem:
Ölgekühlt
Schaftradmaterial:
42crmoa
Material der Turbinenradschaufeln:
K18
Kompressorradmaterial:
ZL201
Lagerhausmaterial:
HT200
Turbinenhausmaterial:
Sphäroguss
Turbo-Modell:
HX40W
TEIL NR.:
3537288
OE-NR.:
3802784
Kühlsystem:
Ölgekühlt
Schaftradmaterial:
42crmoa
Material der Turbinenradschaufeln:
K18
Kompressorradmaterial:
ZL201
Lagerhausmaterial:
HT200
Turbinenhausmaterial:
Sphäroguss
Beschreibung
HX40W Turbo 3537288 3802784 Cum-mins LKW-Turbolader Euro 2 mit 6CTA-Motor

HX40W Turbo 3537288 3802784 Cum-Mins-Lkw Euro 2 mit 6CTA-Motor

 

1995 – Cum-Mins LKW/Bus HX40W Turbolader 3537288

 

Spezifikationen:

Turbo-Modell: HX40W
Teilenummer: 3537288
OE-Nr.: 3802784
Wellenradmaterial: 42CrMoA
Turbinenradschaufelmaterial: K18
Material des Verdichterrads: ZL201
Material des Lagergehäuses: HT200
Material des Turbinenhauses: Sphäroguss
Kühlsystem: Ölgekühlt
MOTOR: 6CTA/6CTA Euro-2
Kapazität: 8,9 l
KW: 300
Jahr: 1995
GW: 19 kg
Größe: CM
Verpackung:

1. Brandmarkenverpackung

2. Neutrale Verpackung

3. Maßgeschneiderte Verpackung

 

Es kann ersetzen:

3537287 3537289 3539312 3536404
3593565 2835181 2839106 3536405
3536406 3537285 3537386 3590678
3802785 4050205 4050206  

 

Anwendungen: 1995 – C--mins-Lkw Euro 2 mit 6CTA-Motor

 

Turbolader-Wissenszentrum

 

Wie funktioniert ein Turbolader und welche Funktion hat er?

  • Einfach ausgedrückt fungiert es als „Lunge“ des Motors. Es recycelt Motorabgase, um eine Turbine anzutreiben und dichte, komprimierte Luft in die Zylinder zu drücken. Dadurch wird sichergestellt, dass jeder Tropfen Kraftstoff vollständig verbrennt und die Beschleunigung und Anhängelast des Fahrzeugs maximiert werden.

 

Warum setzen moderne Pkw und Lkw zunehmend auf Turbos?

  • Weil es das Dilemma zwischen Leistung und Kraftstoffeffizienz löst. Ohne die physische Größe des Motors zu vergrößern, kann ein hochwertiger Turbo die Leistung um 30–40 % steigern und gleichzeitig 10–20 % Kraftstoff einsparen. Dies reduziert den CO2-Fußabdruck und entspricht perfekt den strengen globalen Emissionsstandards.

 

Wie sollten Sie als Großhändler die Qualität eines Turboladers beurteilen?

  • Der Schlüssel liegt in der Hitzebeständigkeit und der dynamischen Auswuchtpräzision. Turbos arbeiten mit extremen Geschwindigkeiten (über 200.000 U/min) und sengenden Temperaturen. Unsere Produkte verwenden hitzebeständige Legierungen in Luft- und Raumfahrtqualität und jede einzelne Einheit durchläuft vor Verlassen des Werks eine Hochgeschwindigkeits-VSR-Auswuchtkalibrierung. Dies stellt sicher, dass kein Öl austritt, keine ungewöhnlichen Geräusche auftreten und höchste Haltbarkeit unter extremen Bedingungen gewährleistet ist – was Ihre Rücklaufquoten effektiv senkt und Ihre Gewinnmargen schützt.

 

Was ist „Turboverzögerung“ und wie minimieren Premium-Produkte diese?

  • „Turboverzögerung“ ist die leichte Verzögerung zwischen dem Betätigen des Gaspedals und dem Spüren des Leistungsschubs. Um dies zu minimieren, verfügen unsere Turbos über aerodynamisch optimierte Designs und leichte Billet-Verdichterräder. Dies sorgt für schnellere Spool-up-Zeiten und bietet Endbenutzern ein reibungsloseres und reaktionsschnelleres Fahrerlebnis.

 

Was ist die häufigste Ursache für einen Turboladerausfall und wie kann er verhindert werden?

  • Über 80 % der Turboausfälle sind nicht auf Herstellungsfehler zurückzuführen, sondern auf „Ölmangel/Ölverschmutzung“ oder „Fremdkörperschäden (FOD)“. Der Rotor des Turbos ist zur Schmierung und Kühlung vollständig auf Motoröl angewiesen. Daher empfehlen wir Ihnen dringend, Ihren Mechanikern zu raten, beim Einbau eines neuen Turbos immer das Öl und den Filter auszutauschen und die Ansaugrohre zu reinigen. Wenn Sie Ihre Kunden darüber informieren, werden unnötige Garantieansprüche drastisch reduziert.

 

HX40W Turbo 3537288 3802784 Cum-mins LKW-Turbolader Euro 2 mit 6CTA-Motor 0

 

HX40W Turbo 3537288 3802784 Cum-mins LKW-Turbolader Euro 2 mit 6CTA-Motor 1

 

HX40W Turbo 3537288 3802784 Cum-mins LKW-Turbolader Euro 2 mit 6CTA-Motor 2

 

Weitere Modelle:

Turbo-Modell Teile-Nr. OE-Nr. Motor Anwendung
HX30W 3592315 3800986 4BT Cum-Mins Verschiedene
HX30W 4040353 A3960907 4BT Cum-Mins Verschiedene
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HX30W 3598543 4089320 4BTA Cum-Mins-Truck
HX35 3536338 3802862 6BT/6BTA Cum-Mins-Erdbewegung
HX35 3537132 3802770 6BT Cum-Mins-Truck
HX35 3536473 3802819 6BT/6BTA/6BTAA 160-190 PS Cum-Mins-Truck
HX35 3590092 3800988 6BTAA 210 PS Cum-Mins-Truck
HX35 3539697 3804877 6BT/6BTA Cum-Mins-Nutzfahrzeug
HX35 4038475 4089711 6BTAA Cum-Mins-Truck
HX35W 3960478 4035375 6BTAA Cum-Mins-Truck
HX35W 3590808 3800464 6BT Cum-Mins-Truck
HX35W 3590104 3800397 6BTAA Cum-Mins-Truck
HX35W 4035200 A3960408 DCEC Cum-Mins-Truck
HX35W 3594634 4955743 6BTAA Cum-Mins/Kamaz S014077 LKW
HX35W 3536971 3802767 6BTA Cum-Mins-Truck
HX35W 3537494 3802986 6BT Cum-Mins-Truck
HY35W 4089797 4043600 6BT 6.7 Cum-Mins-Truck
HX40 3533000 3802577 6CT/6CTA 220 PS Cum-Mins-Truck
HX40W 4038003 4038004 6CT 300 PS Cum-Mins-Truck
HX40W 4038421 4038425 6CT Cum-Mins-Truck
HX40W 3597758 3597759 6CT 300 PS Cum-Mins-Truck
HX40W 3536404 3802784 6CTA 300 PS Cum-Mins-Truck
HX40W 3537127 3802810 6CT-240 Cum-Mins Industrial
HX40W 3538856 3802909 6CTA 260 PS Cum-Mins-Truck
HX40W 4050036 4050038 6CTAA 300 PS Cum-Mins-Truck
HX40W 3783604 4051033 L340/L360 Cum-Mins-Truck
HX40W 4051119 4051120 6CT8.3 Cum-Mins Verschiedene DCEC
HE211W 2834188 3768010 ISF3.8 Cum-Mins-Truck
HE211W 2840684 2840685 ISF2.8 Cum-Mins-Truck
HE211W 3774196 3774227(A) ISF3.8 Cum-Mins-Truck
HE200WG 3773121 3773122(A) ISF2.8/3.8 Cum-Mins-Truck
HX50 3594809 4024969 M11 Cum-mins Bomag
HX50 3533557 3803710 M11 Cum-mins Bomag
HX55 3590044 3800471 M11 340-375 PS Cum-Mins Diamond & Delta Plus Alpha
HX55 3593606 4024967 M11 Cum-Mins Industrial
HX55W 4037739 4037740 CECO ISM Cum-Mins-Truck

 

FAQ:
F: Wie lang ist die Lieferzeit?
A: Die normale Produktionszeit beträgt 25-35 Tage. Wenn der Artikel vorrätig ist, kann er innerhalb von 5-7 Tagen versendet werden.

 

F: Was ist das MOQ?
A: Verschiedene Modelle haben unterschiedliche Mindestbestellmengen. Für Einzelheiten wenden Sie sich bitte an den Verkäufer.

 

F: Wie lauten die Handelsbedingungen?
A: Unser Handelsbegriff ist EX-Work. Wir sind für die Lieferung der Waren an das vom Kunden angegebene Lager in China verantwortlich (mit Ausnahme von Häfen, für die Gebühren erhoben werden).

 

F: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?

A: 40 % Anzahlung im Voraus, 60 % Restbetrag vor Lieferung.

 

F: Welche Materialien haben Sie verwendet?

A: Wir verwenden die besten Materialien K418.

 

F: Wie lange ist die Garantiezeit?

A: Die Garantiezeit beträgt ein Jahr.

 

F: Welches Paket wird verwendet?

A: Wir bieten nur das Fire-Markenpaket und das Neutralpaket an; Wenn eine individuelle Schachtel benötigt wird, müssen Sie die Menge und die Kosten mit dem Verkäufer besprechen.

 

Tag: HX40W Turbolader, 3537288, 3802784, Cum-Mins Truck Euro 2 mit 6CTA-Motor

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