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Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
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GT2259LS Turbolader 17201-EW070 732409-5040S Hino Dutro Lkw mit N04C-Motor

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: Fengcheng, China

Markenname: FIRE

Zertifizierung: CE, ISO

Modellnummer: Gewichtung

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10 Stück

Preis: welcome to inquiry

Verpackung Informationen: Karton: 1. Fire Brand Verpackung; 2. Neutrale Verpackung; 3. Kundenspezifische Verpackung (bitte kon

Lieferzeit: 5-35 Arbeitstage

Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20000 Stück pro Monat

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Spezifikationen
Hervorheben:

N04C Motorturbolader

,

732409-5040S Turbolader

,

Turbolader GT2259LS

Turbo-Modell:
Gewichtung
TEIL NR.:
732409-5040S
OE-NR.:
17201-EW070
Kühlsystem:
Wassergekühlt
Wellenradmaterialien:
42CrMo
Turbinenradschaufelmaterial::
K418
Werkstoffe für Verdichterräder:
ZL201
Lagergehäusematerialien:
Sphäroguss HT200
Turbo-Modell:
Gewichtung
TEIL NR.:
732409-5040S
OE-NR.:
17201-EW070
Kühlsystem:
Wassergekühlt
Wellenradmaterialien:
42CrMo
Turbinenradschaufelmaterial::
K418
Werkstoffe für Verdichterräder:
ZL201
Lagergehäusematerialien:
Sphäroguss HT200
Beschreibung
GT2259LS Turbolader 17201-EW070 732409-5040S Hino Dutro Lkw mit N04C-Motor

2004-08 Hino Dutro Truck GT2259LS Turbolader
 
Spezifikationen:

Turbo-Modell:GT2259LS
Teilenummer:732409-5040S
OE-Nr.:17201-EW070
Wellenradmaterial:42CrMo
Turbinenradschaufelmaterial:K418
Material des Verdichterrads:ZL201
Material des Lagergehäuses:Sphäroguss HT200
Material des Turbinenhauses:Sphäroguss
Kühlsystem:Wassergekühlt
MOTOR:N04C
Kapazität:4,0 l
KW:125
Jahr:2004-08
GW:8,9 kg
Größe:CM
Verpackung:

1. Brandmarkenverpackung
2. Neutrale Verpackung
3. Maßgeschneiderte Verpackung

 
Es kann ersetzen:

732409-0013732409-0024732409-0025732409-0027
732409-0040732409-4017201-E045017201-E0630
17201E045017201E063024100-425124100-4251C
24100-446024100-4460A24100-4660A241004251
241004251C241004460241004460A241004660A
17201EW070   

 
Anwendungen: 2004–08 Hino Truck Dutro mit N04C-Motor
 

Turbolader-Wissenszentrum

 

Wie funktioniert ein Turbolader und welche Funktion hat er?

  • Einfach ausgedrückt fungiert es als „Lunge“ des Motors. Es recycelt Motorabgase, um eine Turbine anzutreiben und dichte, komprimierte Luft in die Zylinder zu drücken. Dadurch wird sichergestellt, dass jeder Tropfen Kraftstoff vollständig verbrennt und die Beschleunigung und Anhängelast des Fahrzeugs maximiert werden.

 

Warum setzen moderne Pkw und Lkw zunehmend auf Turbos?

  • Weil es das Dilemma zwischen Leistung und Kraftstoffeffizienz löst. Ohne die physische Größe des Motors zu vergrößern, kann ein hochwertiger Turbo die Leistung um 30–40 % steigern und gleichzeitig 10–20 % Kraftstoff einsparen. Dies reduziert den CO2-Fußabdruck und entspricht perfekt den strengen globalen Emissionsstandards.

 

Wie sollten Sie als Großhändler die Qualität eines Turboladers beurteilen?

  • Der Schlüssel liegt in der Hitzebeständigkeit und der dynamischen Auswuchtpräzision. Turbos arbeiten mit extremen Geschwindigkeiten (über 200.000 U/min) und sengenden Temperaturen. Unsere Produkte verwenden hitzebeständige Legierungen in Luft- und Raumfahrtqualität und jede einzelne Einheit durchläuft vor Verlassen des Werks eine Hochgeschwindigkeits-VSR-Auswuchtkalibrierung. Dies stellt sicher, dass kein Öl austritt, keine ungewöhnlichen Geräusche auftreten und höchste Haltbarkeit unter extremen Bedingungen gewährleistet ist – was Ihre Rücklaufquoten effektiv senkt und Ihre Gewinnmargen schützt.

 

Was ist „Turboverzögerung“ und wie minimieren Premium-Produkte diese?

  • „Turboverzögerung“ ist die leichte Verzögerung zwischen dem Betätigen des Gaspedals und dem Spüren des Leistungsschubs. Um dies zu minimieren, verfügen unsere Turbos über aerodynamisch optimierte Designs und leichte Billet-Verdichterräder. Dies sorgt für schnellere Spool-up-Zeiten und bietet Endbenutzern ein reibungsloseres und reaktionsschnelleres Fahrerlebnis.

 

Was ist die häufigste Ursache für einen Turboladerausfall und wie kann er verhindert werden?

  • Über 80 % der Turboausfälle sind nicht auf Herstellungsfehler zurückzuführen, sondern auf „Ölmangel/Ölverschmutzung“ oder „Fremdkörperschäden (FOD)“. Der Rotor des Turbos ist zur Schmierung und Kühlung vollständig auf Motoröl angewiesen. Daher empfehlen wir Ihnen dringend, Ihren Mechanikern zu raten, beim Einbau eines neuen Turbos immer das Öl und den Filter auszutauschen und die Ansaugrohre zu reinigen. Wenn Sie Ihre Kunden darüber informieren, werden unnötige Garantieansprüche drastisch reduziert.

 

GT2259LS Turbolader 17201-EW070 732409-5040S Hino Dutro Lkw mit N04C-Motor 0
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GT2259LS Turbolader 17201-EW070 732409-5040S Hino Dutro Lkw mit N04C-Motor 8
GT2259LS Turbolader 17201-EW070 732409-5040S Hino Dutro Lkw mit N04C-Motor 9
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FAQ:
F: Wie lang ist die Lieferzeit?
A: Die normale Produktionszeit beträgt 25-35 Tage. Wenn der Artikel vorrätig ist, kann er innerhalb von 5-7 Tagen versendet werden.
 
F: Was ist das MOQ?
A: Verschiedene Modelle haben unterschiedliche Mindestbestellmengen. Für Einzelheiten wenden Sie sich bitte an den Verkäufer.
 
F: Wie lauten die Handelsbedingungen?
A: Unser Handelsbegriff ist EX-Work. Wir sind für die Lieferung der Waren an das vom Kunden angegebene Lager in China verantwortlich (mit Ausnahme von Häfen, für die Gebühren erhoben werden).
 
F: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: 40 % Anzahlung im Voraus, 60 % Restbetrag vor Lieferung.
 
F: Welche Materialien haben Sie verwendet?
A: Wir verwenden die besten Materialien K418.
 
F: Wie lange ist die Garantiezeit?
A: Die Garantiezeit beträgt ein Jahr.
 
F: Welches Paket wird verwendet?
A: Wir bieten nur das Fire-Markenpaket und das Neutralpaket an; Wenn eine individuelle Schachtel benötigt wird, müssen Sie die Menge und die Kosten mit dem Verkäufer besprechen.
 
Schlagwort: GT2259LS Turbolader, 17201-EW070, 2004-08 Hino Dutro Truck

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