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Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
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RHC7A Turbolader Kompressor Gehäuse VA250072 24100-2300A Hino Truck mit H07C-TJ-Motor

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: Fengcheng, China

Markenname: FIRE

Zertifizierung: CE, ISO

Modellnummer: RHC7A

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10 Stücke

Preis: welcome to inquiry

Verpackung Informationen: Karton: 1. Brandverpackung; 2. Neutrale Verpackung; 3. Customized Packaging (Bitte wenden Sie sich a

Lieferzeit: 5-35 Arbeitstage

Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20000pcs pro Monat

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Spezifikationen
Hervorheben:

H07C-TJ Triebwerkskompressorgehäuse

,

Hino-Lkw-Kompressorgehäuse

,

24100-2300A Turbolader Kompressorgehäuse

Turbo-Modell:
Rhc7a
TEIL NR.:
VA250072
OE-NR.:
24100-2300a
Kompressorhausmaterialien:
ZL201
Turbo-Modell:
Rhc7a
TEIL NR.:
VA250072
OE-NR.:
24100-2300a
Kompressorhausmaterialien:
ZL201
Beschreibung
RHC7A Turbolader Kompressor Gehäuse VA250072 24100-2300A Hino Truck mit H07C-TJ-Motor

2000-Hino Truck RHC7A Turbolader-Kompressorgehäuse

 

Spezifikationen:

Turbo-Modell: RHC7A
Teilenummer: VA250072
OE-Nr.: 24100-2300A
Materialien des Kompressorhauses: ZL201
MOTOR: H07C-TJ
Verpackung:

1. Brandmarkenverpackung

2. Neutrale Verpackung

3. Maßgeschneiderte Verpackung

 

Es kann ersetzen:

24100-23004 7T543 7T-543 VX72

 

Anwendungen: 2000-Hino Truck mit H07C-TJ-Motor

 

Weitere Modelle:

Turbo-Modell Teile-Nr. OE-Nr. Motor Anwendung
GT2259LS 732409-5040S 17201-EW070 N04C 2004-08 Hino Dutro Truck
GT2259LS 761916-5009S S1760-E0010A J05E 2006 – Hino Earth Moving Constructio
GTB3576KLNRV 830724-5002S 17201-E0724 J08E JNLT 2009–18 Hino Ranger JO8E (Serie 500)
K16 53169706408 53169886408 W04CTI 2003-06 Hino Truck
RHC61 VB240023 24100-1541D W04CT 1987 – HINO Truck FB14 Motor

 

Turbolader-Wissenszentrum

 

Wie funktioniert ein Turbolader und welche Funktion hat er?

  • Einfach ausgedrückt fungiert es als „Lunge“ des Motors. Es recycelt Motorabgase, um eine Turbine anzutreiben und dichte, komprimierte Luft in die Zylinder zu drücken. Dadurch wird sichergestellt, dass jeder Tropfen Kraftstoff vollständig verbrennt und die Beschleunigung und Anhängelast des Fahrzeugs maximiert werden.

 

Warum setzen moderne Pkw und Lkw zunehmend auf Turbos?

  • Weil es das Dilemma zwischen Leistung und Kraftstoffeffizienz löst. Ohne die physische Größe des Motors zu vergrößern, kann ein hochwertiger Turbo die Leistung um 30–40 % steigern und gleichzeitig 10–20 % Kraftstoff einsparen. Dies reduziert den CO2-Fußabdruck und entspricht perfekt den strengen globalen Emissionsstandards.

 

Wie sollten Sie als Großhändler die Qualität eines Turboladers beurteilen?

  • Der Schlüssel liegt in der Hitzebeständigkeit und der dynamischen Auswuchtpräzision. Turbos arbeiten mit extremen Geschwindigkeiten (über 200.000 U/min) und sengenden Temperaturen. Unsere Produkte verwenden hitzebeständige Legierungen in Luft- und Raumfahrtqualität und jede einzelne Einheit durchläuft vor Verlassen des Werks eine Hochgeschwindigkeits-VSR-Auswuchtkalibrierung. Dies stellt sicher, dass kein Öl austritt, keine ungewöhnlichen Geräusche auftreten und höchste Haltbarkeit unter extremen Bedingungen gewährleistet ist – was Ihre Rücklaufquoten effektiv senkt und Ihre Gewinnmargen schützt.

 

Was ist „Turboverzögerung“ und wie minimieren Premium-Produkte diese?

  • „Turboverzögerung“ ist die leichte Verzögerung zwischen dem Betätigen des Gaspedals und dem Spüren des Leistungsschubs. Um dies zu minimieren, verfügen unsere Turbos über aerodynamisch optimierte Designs und leichte Billet-Verdichterräder. Dies sorgt für schnellere Spool-up-Zeiten und bietet Endbenutzern ein reibungsloseres und reaktionsschnelleres Fahrerlebnis.

 

Was ist die häufigste Ursache für einen Turboladerausfall und wie kann er verhindert werden?

  • Über 80 % der Turboausfälle sind nicht auf Herstellungsfehler zurückzuführen, sondern auf „Ölmangel/Ölverschmutzung“ oder „Fremdkörperschäden (FOD)“. Der Rotor des Turbos ist zur Schmierung und Kühlung vollständig auf Motoröl angewiesen. Daher empfehlen wir Ihnen dringend, Ihren Mechanikern zu raten, beim Einbau eines neuen Turbos immer das Öl und den Filter auszutauschen und die Ansaugrohre zu reinigen. Wenn Sie Ihre Kunden darüber informieren, werden unnötige Garantieansprüche drastisch reduziert.

 

RHC7A Turbolader Kompressor Gehäuse VA250072 24100-2300A Hino Truck mit H07C-TJ-Motor 0

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RHC7A Turbolader Kompressor Gehäuse VA250072 24100-2300A Hino Truck mit H07C-TJ-Motor 6

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FAQ:

F: Wie lang ist die Lieferzeit?

A: Die normale Produktionszeit beträgt 25-35 Tage. Wenn der Artikel vorrätig ist, kann er innerhalb von 5-7 Tagen versendet werden.

 

F: Was ist das MOQ?

A: Verschiedene Modelle haben unterschiedliche Mindestbestellmengen. Für Einzelheiten wenden Sie sich bitte an den Verkäufer.

 

F: Wie lauten die Handelsbedingungen?

A: Unser Handelsbegriff ist EX-Work. Wir sind für die Lieferung der Waren an das vom Kunden angegebene Lager in China verantwortlich (mit Ausnahme von Häfen, für die Gebühren erhoben werden).

 

F: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?

A: 40 % Anzahlung im Voraus, 60 % Restbetrag vor Lieferung.

 

F: Welche Materialien haben Sie verwendet?

A: Wir verwenden die besten Materialien K418.

 

F: Wie lange ist die Garantiezeit?

A: Die Garantiezeit beträgt ein Jahr.

 

F: Welches Paket wird verwendet?

A: Wir bieten nur das Fire-Markenpaket und das Neutralpaket an; Wenn eine individuelle Schachtel benötigt wird, müssen Sie die Menge und die Kosten mit dem Verkäufer besprechen.

 

Schlagwort: RHC7A Turbolader-Kompressorgehäuse, 24100-2300A, 2000-Hino Truck.

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